محمد بن راشد :انتظروا مفاجآت تنمويه واقتصادية في الامارات

أعرب عن سعادته بإنجاز مترو دبي الحضاري العملاق
محمد بن راشد: انتظروا مفاجآت تنموية واقتصادية في الإمارات آخر تحديث:السبت ,10/09/2011
دبي - رائد برقاوي و”وام”:

أعرب صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله، عن سعادته بانجاز مشروع مترو دبي الحضاري العملاق . وطمأن سموه الصحافيين الذين رافقوه خلال تدشينه عصر أمس، مرحلة التشغيل الرسمي للخط الأخضر في المترو، بأن “دولتنا بخير، وشعبها بخير، وانتظروا مفاجآت على الصعيد التنموي والاقتصادي في الإمارات” . واعتبر سموه إنجاز المشروع في موعده رغم الأزمة المالية العالمية، “من أكبر التحديات” .





وأكد سموه “أن التحدي الذي واجهه الجيل الأول، هو سبب ما نحن عليه اليوم، فنحن تعلمنا التحدي ونحن أهل له، ولولا الأزمات ما ولد النجاح” .

وأشار سموه إلى تجاوز دولة الإمارات الصعاب، والفترات العصيبة، بالمزيد من الصبر والإنجازات الحضارية، وقال إنه “لن يتم تأجيل أي من المشاريع الصحية والتربوية والإسكانية، لأنها تمس حياة واستقرار المواطنين وسعادتهم” .

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن دولة الامارات وشعبها بخير، وأن دبي تسير بخطى ثابتة نحو المستقبل، مؤكداً سموه أن مفاجآت كثيرة على الصعيد التنموي ستعلن في المرحلة المقبلة .

وقال سموه إن افتتاح المرحلة الثانية من مشروع مترو دبي في موعده المحدد هو بمثابة تحدٍ والتزام قوي من قبل حكومة دبي بإنجاز كافة المشاريع الأساسية التي كانت بدأتها قبل الأزمة المالية التي ضربت العالم في 2008 .

قال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لمجموعة محدودة من الصحافيين، إن تدشين هذا المشروع العملاق الذي يعزز من البنية الأساسية المتطورة لإمارة دبي هو بمثابة رسالة واضحة للعالم بأننا ماضون في خططنا الهادفة إلى الارتقاء بمكونات الاقتصاد الوطني، بما يحقق أعلى درجات الرفاهية لشعبنا الذي هو الهدف في كل مشاريعنا وبرامجنا التنموية .

وشدد سموه على أن دبي ستواصل إطلاق المشاريع في قطاعات محددة لتحقيق التنمية المستدامة، محدداً سموه تلك المشاريع بقطاعات الصحة والتعليم وإسكان المواطنين . وقال إن تلك القطاعات أولتها الحكومة أهمية خاصة في السابق وهي ملتزمة بها في الحاضر والمستقبل .

ولفت سموه إلى أن المستقبل يحمل الكثير من بشائر الخير للجميع، مؤكداً أن دبي تمضي بخطى ثابته نحو مرحلة جديدة على الرغم من الصعوبات التي تواجه العديد من الدول الصناعية في العالم، موضحاً أن القوى الاقتصادية في العالم آخذة بالتغير، وأن دبي ودولة الإمارات بشكل عام تتعامل بإيجابية مع هذا التغير في إشارة إلى النمو الذي تحققه اقتصادات دول آسيا .

كما شدد سموه على أن أزمة المال العالمية وتبعاتها على الاقتصادات الإقليمية، بما فيها الإمارات، أعطتنا حافزاً أكبر على بذل المزيد من الجهد والعمل المتواصل، واصفاً سموه الأزمات بأنها تخلق التحديات وتوجد الفرص وتعزز الإبداع وهو أمر تواكبه دولة الإمارات التي تمتلك من الإمكانات القيادية والبشرية والمالية ما يؤهلها لاحتلال مركز متقدم جداً على المستوى العالمي وهو ما ستثبته الأيام والسنوات المقبلة .

وكان سموه افتتح التشغيل الرسمي للخط الأخضر في مترو ويتكون من 18 محطة وافتتح 16 منها أمس .





وذكرت وكالة أنباء الإمارات أنه لدى وصول صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إلى موقع الاحتفال عند محطة مدينة دبي الطبية، أزاح سموه الستار عن الشهادة العالمية لموسوعة غنيس للأرقام القياسية الخاصة بالخط الأحمر لمترو دبي الذي يبلغ طوله “52” كيلومتراً كأطول مترو في العالم يعمل من دون سائق .

وشاهد سموه والحضور فيلماً وثائقياً يحكي قصة تطور البنية التحتية لمدينة دبي ومراحل إنشاء المترو الذي بلغت تكلفته الإجمالية ما يزيد على ثلاثين مليار درهم ويدعم الحركة السياحية والاقتصاد الوطني في دبي خاصة ودولة الإمارات عموماً .

وقبل أن يستقل سموه عربة المترو أزاح في محطة مدينة دبي الطبية الستار عن نصب تذكاري يحمل مقولة لسموه جاء فيها “الحمد لله استطعنا تحويل الحلم إلى حقيقة وواقع ملموس وإنجازات عظيمة” .

ثم صعد سموه إلى العربة يرافقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات وسمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس مؤسسة محمد بن راشد آل مكتوم وسمو الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للثقافة والفنون وسمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم ومحمد عبد الله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء وسلطان سعيد المنصوري وزير الاقتصاد والدكتور حنيف حسن وزير الصحة والفريق ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي والفريق مصبح راشد الفتان مدير مكتب صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين في الدولة ورؤساء ومديري المؤسسات والدوائر  الحكومية وحشد من ممثلي وسائل الإعلام المحلية والعربية والأجنبية العاملة في الدولة .

وتوقف المترو الذي أقل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ومرافقيه في محطة الفهيدي واستمع هناك من المهندس مطر محمد الطاير رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي حول مكونات المشروع بأكمله والمحطات التي يتكون منها، مشيراً إلى أن محطة الفهيدي تخدم نحو 150 ألف نسمة هم سكان المنطقة .

وترجل صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي من عربة المترو إلى خارج المحطة، حيث تفقد منشآت المترو الخارجية، وحيا الجمهور الذي كان على موعد مع سموه لإلقاء التحية والترحيب به في هذا الحدث الكبير .

ونوه سموه إلى التحديات التي واجهت الآباء والأجداد أيام الغوص والسعي للحصول على لقمة العيش وتأمين مورد رزق لاسرهم “فلولا هذا التحدي الذي واجهه الجيل الأول لما وصلنا إلى ما نحن عليه اليوم فنحن تعلمنا التحدي ونحن أهل له فلولا الأزمات لما ولد النجاح” .





وقال سموه: التحديات واجهت الكثير من الناس خاصة في هذه الأزمة المالية التي يعيشها العالم لكن كثيرين اختفوا أو اضمحلوا أو وقفوا مكتوفي الأيدي أمام هذه التحديات بيد أننا في دولة الإمارات والحمد لله استطعنا تجاوز الصعاب والفترات العصيبة بالمزيد من الصبر والإنجازات الحضارية التي يشهدها العالم ويشهد لنا قدرتنا على مقارعة التحديات والأزمات والتي من رحمها تولد الإنجازات وتحقق النجاحات في شتي الميادين .

أما المحطة الثالثة لرحلة المترو فكانت في الغبيبة، حيث ترجل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم من عربة المترو إلى خارج مبنى المحطة التي صممت من روح الشندغة التراثية وتخدم حسب مطر الطاير نحو 145 ألف نسمة هم سكان المنطقة، وفي الأثناء تفقد سموه محطة الغبيبة للنقل البحري التي تعد أكبر محطة نقل بحري في إمارة دبي وتضم الباص المائي والتاكسي المائي والعبّارة التي تعتبر صديقة للبيئة وصنفت عالمياً ضمن الفئة الذهبية ويوجد إلى جانب هذه المحطة نحو أربعين محطة نقل بحري منتشرة في أرجاء الإمارة .

وفي المحطة الرابعة، بني ياس، توقف المترو وشاهد سموه لوحة تضم معالم مهمة لست عشرة مدينة توأمة لمدينة دبي واختار سموه برج خليفة ومنطقته كي تكون المعلم الحضاري المميز لمدينة دبي ثم ترجل سموه خارج المحطة والتقى الناس في المنطقة وحياهم .

ثم واصل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم رحلته على متن المترو إلى محطة صلاح الدين، حيث توقف فيها وأدخل قطعة نقدية للمترو في مجسم خريطة الإمارات كذكرى للحدث وتخدم هذه المحطة قرابة 150 ألف نسمة هم سكانها .

أما المحطة الأخيرة فقد كانت محطة اتصالات في منطقة القصيص، إذ توقف سموه في المحطة وبصم على لوحة تذكارية تحمل صوراً وأقوالاً لسموه كتب عليها: بوركت يد وضعت بصماتها نبراسنا يضيء لنا مستقبلنا القادم كي نشق الطريق بعزم وإصرار فشكراً لسموه .

وقد التقطت لصاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، الصور التذكارية في ختام الرحلة مع رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات والمهندسين والفنيين الذين قاموا بإنجاز هذا العمل الجبار في موعده المحدد 9-9-2011 وشكر سموه العاملين والقائمين على هذا المشروع الحيوي الواعد وأثنى على كل جهد ساهم في إنجاز هذا المعلم السياحي الحضاري لدولتنا الحبيبة . وودع سموه بمثل ما استقبل به من حفاوة واكبار واعتزاز .

محمد بن راشد: إنجاز جديد

قال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، إن الخط الأخضر  لمترو دبي، يعد إنجازاً جديداً يضاف لسجل إنجازات دبي المتميز .

وكتب سموه على صفحته على ال “فيس بوك” قائلاً: “الخط الأخضر لمترو دبي إنجاز جديد يضاف لسجل دبي المتميز في تقديم أرقى الخدمات،        وأدعوكم للاستفادة من وسائل النقل المستدام” .

“بلومبيرغ”:خفض المخاطر الائتمانية

انخفضت المخاطر الائتمانية لدى إمارة دبي طيلة السنتين الماضيتين، بعدما أسهمت صفقات إعادة الهيكلة، وتسديد السندات، وأرباح الشركات، في تعزيز الثقة بتعافي اقتصاد الإمارة . وقالت “بلومبيرغ”، ان تكلفة التأمين على ديون حكومة دبي لخمس سنوات، إلى 404 نقاط أساس أمس، نزولاً من 415 نقطة أساس في نهاية ،2010 بحسب “سي إم إيه” المزودة للبيانات .

من جهة ثانية جمعت حكومة دبي في يونيو الماضي، 500 مليون دولار من بيع سندات مدتها 10 سنوات، مع توافر خيار 5 سنوات، بسعر 75 .3 في المئة فوق العائد في سوق المبادلة .

الطاير: الانتهاء من 90% من مشاريع الطرق والمواصلات في دبي

إدراج خطي المترو الأزرق والبنفسجي ضمن مخطط 2020



دبي - محمد رباح:

أكد مطر الطاير، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، أنه بافتتاح الخط الأخضر لمشروع مترو دبي تكون الهيئة قد انتهت من 90% من مشاريع الطرق والمواصلات في الإمارة .

وقال، خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده على هامش الافتتاح الرسمي للخط الأخضر لمترو دبي إن الخط البنفسجي من مترو دبي، الرابط بين مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم بدبي وورلد سنترال بجبل علي، هو جزء من الخطة التي أعدتها الهيئة لشبكة المواصلات العامة لإمارة دبي، والتي تمتد حتى عام ،2020 مشيراً إلى أنه يتم تجديد هذه الخطة كل 5 سنوات، بعد دراسة الاحتياجات الحالية للإمارة من المواصلات العامة .

أضاف الطاير أن مشروع الخط البنفسجي لا يزال مدرجاً ضمن مخطط المواصلات العامة 2020 حيث قامت الهيئة بحجز حرم من الطريق له، لتنفيذه في المستقبل، ما يؤكد عدم إلغائه، وهو ما ينطبق أيضاً على الخط الأزرق، موضحاً أنه متى ما أقرت حكومة دبي تنفيذه، ستقوم الهيئة بالتنسيق مع هيئة مطارات دبي، بالبدء في تنفيذ المشروع، مبيناً أن الدراسات الحالية التي قامت بها الهيئة بينت إمكان الاكتفاء بالباصات للربط بين المطارين .

وأضاف الطاير، أن مشاريع الطرق والمواصلات العامة التي قامت الهيئة بتنفيذها منذ تأسيسها أسهمت في تخفيف الازدحام، حيث قلت قيمة الوقت والوقود المهدر سنوياً بسبب الازدحام المروري من حوالي 9 .4 مليار درهم عام 2005 (سنة تأسيس الهيئة) إلى حوالي 4 .2 مليار درهم عام،2010 بنسبة تحسن تصل إلى 51%، وقد بلغت قيمة الوفر الإجمالي في قيمة الوقت والوقود المهدر على مدى الخمس سنوات الماضية منذ تأسيس الهيئة إلى 7 .35 مليار درهم، وذلك كنتيجة اقتصادية مباشرة للمشاريع التي قامت الهيئة بتنفيذها، هذا إضافة إلى تقليل معدل التأخير من 15 دقيقة لكل رحلة إلى 5 .5 دقيقة بنسبة تحسن 63%، مع تقليل الزمن المتوسط للرحلة بين التقاطع الرابع على شارع الشيخ زايد والملا بلازا من 88 دقيقة إلى 28 دقيقة .





وأشار، إلى أن المشاريع العملاقة التي تم تنفيذها أسهمت في التقليل من مستويات الازدحام المروري والوصول بها إلى مستويات تضاهي أكثر المدن العالمية تطوراً في مجال المرور والمواصلات، حيث حصلت دبي على المركز 35 في جودة البنية التحتية في التقييم الأخير الذي أجرته منظمة عمداء المدن العالمية .

وأوضح حرص الهيئة على مواصلة استكمال تنفيذ مشاريع البنية التحتية الحالية وبالذات أنظمة النقل الجماعي، وتطبيق عدد من سياسات وتشريعات النقل لتشجيعها، والتوسع في تطبيق تقنيات وأنظمة المرور والنقل الحديثة، إضافة إلى زيادة مستويات التثقيف والتوعية لمستخدمي شبكات الطرق وأنظمة النقل لتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي، ورفع مستويات السلامة، وخفض معدلات الوفيات الناتجة عن حوادث السير .

وقال، إن الهيئة تنطلق في تحديد مشاريعها الجديدة من تقييم مدى مواءمة تلك المشاريع مع الأهداف الاستراتيجية للهيئة، والتي تشمل ربط خطط المواصلات مع الوضع الاقتصادي والتخطيط الحضري، وتخفيض مستويات الازدحام المروري، وأعداد الحوادث والوفيات، وتحسين معدلات رضا العملاء، وزيادة الطلب على المواصلات العامة، حيث تقوم الهيئة بتحديث خططها الاستراتيجية والخمسية والسنوية بشكل متواصل .

عبروا عن فرحتهم وتثمينهم لتدشين الخط الأخضر

فعاليات ترصد الفوائد الاقتصادية والسياحية لمترو دبي

مع افتتاح الخط الأخضر لمترو دبي، تضيف الإمارة بعداً حضارياً وتنموياً لتعزيز مكانتها عالمياً، لتقدم دليلاً جديداً على صحة الرهانات على أن دبي إحدى قاطرات المستقبل في المنطقة . إن دبي لا تكف عن الإبداع والعمل، فهي مدينة تخطو خطوات واثقة نحو منظومة المدن العصرية والمواكبة

لأفضل آليات البناء عبر تعزيز القدرة على مواجهة التحديات . ولقد عبر العديد من الشخصيات المجتمعية عن فرحتهم الكبيرة بهذا الانجاز الجديد، ولم تكن فرحتهم مجرد شعور لحظي، إذ قاموا بسرد الفوائد الاقتصادية والسياحية والاجتماعية والسكانية لهذا المنجز الحضاري .

سلطان المنصوري: قدرة على الوفاء بالوعود

قال المهندس سلطان بن سعيد المنصوري، وزير الاقتصاد، إن افتتاح الخط الأخضر لمترو دبي يشكل أكبر دليل على قدرة دولة الإمارات ممثلة بإمارة دبي على الوفاء بالتزاماتها وإنجاز المشروعات في ظل الأزمات المالية التي عصفت بالعالم ككل، كما يؤكد أنه ليس هناك حدود لطموح الدولة التي دائماً ما تعد بالمفاجآت .

وأضاف أن حكومة دبي ومن خلفها هيئة الطرق والمواصلات تمكنت من إنجاز المشروع خلال الوقت المحدد لذلك، ما يؤكد حرفية العمل، والتزامها بوعودها، مع الإشارة إلى أن المشروع سيشكل دعامة أساسية لاقتصاد الإمارة، كما سيسهل حركة التنقل، ويسهم في وضع حد لمشكلة الإزدحام التي لطالما كانت إحدى المشكلات الرئيسية التي تعانيها الإمارة .

وأوضح أن للمشروع عوائد ايجابية على القطاعات الاقتصادية، منها ربط مناطق الإمارة بعضها ببعض، ما يؤدي إلى تنشيط التجارة وتسهيل الأعمال، وتعزيز الأنشطة السياحية التي تعد مصدراً رئيساً من مصادر الدخل في القطاعين العام والخاص، ورفع قيمة الأراضي والعقارات في المناطق القريبة من محطات المترو .

عبد الله كرم: الحد من تنامي مصادر التلوث

قال الدكتور عبد الله كرم، مدير هيئة المعرفة والتنمية البشرية بدبي إن انجاز مشروع مترو دبي الحيوي، يأتي تتويجاً للدعم والرعاية المستمرة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي  رعاه الله  في النهوض بإمارة دبي في مجال البنية التحتية، كما يأتي انجازه نتيجة للمتابعة المستمرة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي ورئيس المجلس التنفيذي، ومن سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، اللذين كانا أول من شهد تدشين العديد من الأعمال الإنشائية والتشغيلية التي تحققت في مسيرة مترو دبي .

وأضاف أن أهمية المشروع تكمن في كونه أحد أهم مشروعات البنية التحتية ولكونه سبقاً اقتصادياً، فضلاً عن أن أهميته تزايدت منذ عام 2006 حينما أصبحت مدينة دبي تشهد زحاماً يومياً هائلاً تسبب في خسائر كبيرة، وأصبح إيجاد آلية نقل منتظمة بأوقات محددة ضرورة لمدينة الأعمال المتنامية، بالإضافة إلى فوائد أخرى تتمثل في الوجه الحضاري والتنموي للمترو، وإيراداته المهمة، والحد من تنامي مصادر تلوث البيئة .

ضاحي خلفان: تعزيز مكانة دبي عالمياً

قال الفريق ضاحي تميم خلفان، القائد العام لشرطة دبي، إن إشراف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، على افتتاح محطات جديدة لمترو دبي، عزز مكانة الإمارة التنموية في مسيرة التقدم والنجاح التي تشهدها دبي بكل ثبات وعزيمة، مؤكداً أن مدينة دبي باتت قطاراً متحركاً نحو الأمام محققة الازدهار والرفاهية، والتكامل في شتى الخدمات التي من شأنها أن تسهم في احتلال مكانة عالمية مرموقة بين دول العالم .

وثمن اهتمام صاحب السمو حاكم دبي، بالمضي قدماً بتنفيذ وسرعة إنجاز المشروعات ذات العلاقة بأفراد المجتمع، المتمثلة بقطاعات الإسكان، والصحة، والتعليم، وتسخير كل الإمكانيات التي من شأنها أن تسهم في رفع كفاءة الأعمال المنجزة، بغية بناء مجتمع متكامل قائم على التمازج ما بين الواقع والطموحات المشروعة، لبناء غد أفضل للأجيال القادمة .

سامي قرقاش: وجهة بارزة في المسرح العالمي

أكد سامي قرقاش، المدير التنفيذي لمؤسسة محمد بن راشد للإسكان، أن إفتتاح الخط الأخضر لمترو دبي يمثل لحظة تاريخية يشهد فيها العالم اعتماد إمارة دبي وجهة بارزة في المسرح العالمي، بعد انجازها أضخم المشروعات الحيوية في قطاع النقل على مستوى المنطقة، وتسجيل انجازات قياسية غير مسبوقة .

وأضاف أن الافتتاح أكبر دليل على التزام حكومة دبي بوعودها، على الرغم من صعوبة الظروف التي أحاطت بمراحل إنجاز المشروع، ما دفع بالعديد إلى المراهنة على عدم قدرة الحكومة على إنجاز المشروع في ظل الأزمة المالية العالمية التي يعانيها مختلف دول العالم، إلا أن كيدهم ارتد إلى نحورهم، وبالأخص مع التأكيدات المستمرة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لاستمرارية المشروعات الحضرية في الإمارة .

قاضي المروشد: مكون أساسي للبنية التحتية

قال قاضي المروشد، مدير عام هيئة الصحة بدبي، إن مشروع مترو دبي يشكل إضافة نوعية إلى الإنجازات التي تحققت في دولتنا الحبيبة وفق ما خطط لها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، للارتقاء بالإمارة وبنائها .

وأضاف ان مشروع “مترو دبي” يعد مكوناً أساسياً من مكونات البنية التحتية في الإمارة، مؤكداً أنه سيسهم بشكل فعال في تعزيز النمو الاقتصادي في دبي، ليس من خلال كونه رابطاً بين شمال وجنوب الإمارة فقط، ولكن أيضاً لأنه يمثل حلقة وصل بين أهم المعالم والمراكز الحيوية مثل مطار دبي الدولي ومركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي المالي العالمي وبرج دبي، إضافة إلى مجمعات المناطق الحرة في تيكوم للاستثمارات وجبل علي ما سيعزز من أهمية وفاعلية هذه المعالم من الناحية الاقتصادية .

لقطات



* حرص صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد خلال جولته التي استمرت أكثر من ساعتين، على تفقد معظم محطات المرحلة الثانية من مترو دبي، والاستفسار عن أدق التفاصيل من مطر الطاير وفريق الهيئة التي أشرفت على تنفيذ هذا المشروع العملاق وفق أرقى المواصفات العالمية .

* في كثير من المحطات التي توقف فيها المترو، وخلال جولة سموه التفقدية، أصر سموه، رعاه الله، على عدم استخدام السلالم المتحركة، مفضلاً استخدام الأدراج الموازية رغم صعوبتها .

* في محطة الغبيبة التراثية والسياحية حرص سموه على زيارة التاكسي المائي في دبي الذي يعتبر أحدث خدمات النقل التي أطلقتها مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي لترقية خدمات النقل في الإمارة .

* حرص صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد خلال الجولة على التواصل مباشرة مع جميع الصحافيين الأجانب الذي شاركوا في حفل التدشين .

* بلغ زمن الرحلة من محطة مدينة دبي الطبية، حيث أقيم حفل الافتتاح إلى محطة اتصالات، ساعة و15 دقيقة، شملت توقف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في 4 محطات .

* زين اللون الأخضر ردهات وجدران خيمة الافتتاح تماشياً مع مسمى الخط الذي أطلق عليه “الأخضر” .

* صفق جمهور الافتتاح مطولاً عند عرض صورة للمغفور له بإذن الله الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وأحد أقواله المأثورة .

* ربطت خيمة الافتتاح بمحطة المدينة الطبية بنفق مصنوع من القماش، ما أثار إعجاب الحضور .

* حرص عدد من الحضور على أخذ صور تذكارية في محطة الغبيبة، التي تعتبر تحفة معمارية، وخصوصاً بجوار فيري وتاكسي دبي المائي، اللذين أخذا محلاً لهما في مياه الخور التي تطل عليها المحطة .

* تجمع المارة علي جانبي الطريق عند محطة صلاح الدين، واعتلى السكان شرفات منازلهم لتحية صاحب السمو نائب رئيس الدولة، ولمشاهدة افتتاح المحطة .

* توجهت أنظار ركاب المترو إلى أرضية استاد النادي الأهلي الرياضي، حيث اصطف عدد من الأطفال والشبان لتحية صاحب السمو نائب رئيس الدولة، ملوحين برايات وأعلام حمراء .

* حرصت طوافة تابعة للقيادة العامة لشرطة دبي على مواكبة المترو خلال رحلته، حيث شوهدت تحلق فوق المحطات التي توقف عندها صاحب السمو نائب رئيس الدولة .

http://www.alkhaleej.ae/portal/de9f0384-ff50-4064-8c6a-5e6a3d62099e.aspx